TRANSPORTE INTELIGENTE

Control de Tránsito Pesado

Ofrecemos un sistema integral de Control de Tránsito Pesado (CTP), que permite diseñar, instalar, operar y mantener un eficiente proceso de fiscalización de los vehículos de transporte de cargas de acuerdo con el marco regulatorio establecido en la Ley Nacional de Tránsito 24.449 desarrollado bajo normas internacionales ASTM 1318, COST 323 y OIML R134.

SIOC

Sistema Informático para la Operación y Control

El SIOC permite integrar los sensores de peso, cámaras, detectores de vehículo y otros sensores registrando los datos en una sola “pesada”. La base de datos generada puede consultarse desde agencias gubernamentales autorizadas.

Control de Tránsito Pesado

Componentes:

  • - Aplicación de pesaje
  • - Aplicación de CCTV
  • - Aplicación de ALPR
  • - Aplicación de Evasión y Fuga
  • - Aplicación de Fiscalización y Gestión de Datos
Balanza Puntitiva Estática
Pórtico de Evasión y Fuga
Balanza Selectiva Dinámica de Media Velocidad
Balanza Selectiva Dinámica de Alta Velocidad

Esquema Operativo del SIOC

Señalamiento Señalamiento
Balanza Selectiva Dinámica Balanza Selectiva Dinámica
Balanza Estática de Fiscalización Balanza Estática de Fiscalización
Tablero de control Tablero de control
Cámara de Vista Cámara de Vista
Cámara ALPR Cámara ALPR
Comunicación Comunicación
Servidores estación Servidores estación
Nube — Agencias Gubernamentales Nube — Agencias Gubernamentales

Beneficios

  • • Alcanzar el tiempo de serviciabilidad esperado por diseño de la ruta: un 10% de sobrepeso por eje, reduce la vida útil de la ruta en un 30%.
  • • Por cada dólar que se invierte en controlar el tránsito pesado se ahorran 6 dólares en la conservación de las carreteras.
  • • El sistema selectivo dinámico reduce la cola de camiones para ingresar a la balanza fiscalizadora (menos tiempo de espera y más seguridad vial).
  • • Evitar siniestros viales por deterioros prematuros del pavimento.
  • • Integración con otros sistemas: RUTA, RTO, STOP, etc.